GM CAE 엔지니어 2026 동계인턴 면접족보 (최신 기출 + 합격답변 + 압박질문 + 1분 자기소개)

GM Integra~ 자기소개).hwp 파일정보

GM Integrated Design , CAE Engineer (2026 동계인턴) 면접족보(최신 면접 기출질문,모범답안, 압박 면접 기출질문, 1분 자기소개).hwp
📂 자료구분 : 면접자료 (기타)
📜 자료분량 : 9 Page
📦 파일크기 : 79 Kb
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GM Integra~압박 1분 자기소개 자료설명

GM Integrated Design CAE Engineer (2026 동계인턴) 면접족보(최신 면접 기출질문 모범답안 압박 1분 자기소개)

GM CAE 엔지니~ 1분 자기소개)
자료의 목차

Ⅰ. 최신 면접 기출 질문 (18선)

Q1. 가장 어려웠던 설계 문제는 무엇이었고, 어떻게 해결했나요
Q2. CAE 해석 중 문제가 발생하면 어떻게 접근하나요
Q3. 최근 주목하는 자동차 기술은 무엇인가요
Q4. 협업 시 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇인가요
Q5. 여러 설계안 중 최종 선택 기준은 무엇인가요
Q6. 새로운 CAD 툴을 빠르게 익히는 방법은 무엇인가요
Q7. 이론 지식을 실무에 적용한 경험이 있나요
Q8. 차량 해석에서 가장 중요한 구조적 요소는 무엇인가요
Q9. 해석 결과와 실험 결과가 다를 때 어떻게 해결하나요
Q10. 최근 팀 프로젝트에서 본인 역할은 무엇이었나요
Q11. 자동차 부품 경량화 설계의 핵심은 무엇인가요
Q12. 촉박한 시간에 설계 문제를 푼 경험이 있나요
Q13. GM 차량 설계해석 중 인상 깊은 사례가 있나요
Q14. 예상과 다른 결과가 나왔을 때 어떻게 대처했나요
Q15. 여러 시뮬레이션 결과를 어떻게 통합하

본문내용 (GM Integra~ 자기소개).hwp)

Ⅰ. 최신 면접 기출 질문 (18선)

Q1. 가장 어려웠던 설계 문제는 무엇이었고, 어떻게 해결했나요
제가 경험한 가장 어려웠던 설계 문제는 대학교 캡스톤 프로젝트에서 친환경 자동차의 프레임을 경량화하면서도 충분한 강성을 확보해야 했던 일이었습니다. 초기 설계에서는 무게를 줄이기 위해 일부 부재를 최소화했지만, CAE 해석 결과 강도와 안전성이 기준 이하로 나왔습니다. 저는 팀원들과 원인을 분석하여, 하중이 집중되는 부분의 구조를 보강하는 방향으로 설계를 수정했습니다. 이후 다양한 재료의 조합과 단면 형상 변경을 시도하여 최적안을 도출했습니다. 반복적인 해석과 테스트를 통해, 무게를 약 20% 감량하면서도 안전 기준을 충족하는 프레임을 완성할 수 있었습니다. 이 과정에서 문제를 다각도로 분석하고, 해석 데이터를 논리적으로 적용하는 능력을 크게 키웠습니다. 설계 목표를 유지하면서 실질적인 해결책을 찾는 과정이 매우 도전적이었지만, 실무에서도 큰 자산이 될 경험이었다고 생각합니다.

Q2. CAE


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